法国航空公司首席执行官向司机提出的“最终”建议43


亚历山大·德·朱尼亚克在接受世界采访时详述了他于9月22日星期一对飞行员提出的“终极”建议 Air France-KLM的首席执行官很清楚:如果该集团不以低成本开展其业务,其未来就会受到影响飞行员大规模更新了罢工对法航有什么影响冲突已经持续了七天这次罢工对于法航客户来说是令人遗憾的,对于已经开始退出水的公司以及根据2015年变革计划动员的员工来说,这是灾难性的牺牲并看到他们的努力的第一批成果在2014年实现罢工每天花费我们1500至2000万欧元凭借我们已经失去的东西,我们本可以购买四架中程飞机离开是紧急的如何摆脱这场冲突今天早上,我们与FrédéricGagey[法国航空公司首席执行官]一起向SNPL [全国航空公司飞行员联盟]提出最终建议,以结束此次罢工,就像绝大多数法国人一样,我似乎是没有根据的我们建议暂停到年底,在欧洲(法国和荷兰除外)创建Transavia子公司的项目是时候就该项目进行深入对话,并与工会建立必要的保障但这种绥靖政策不应影响我们发展Transavia的雄心,Transavia是法航 - 荷航集团的主要增长动力之一你期待试点工会的对手吗我请法航的飞行员支持我们加速法国Transavia发展的雄心壮志这意味着要认识到低成本的特点:
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