Naxalite警报甚至没有引导引擎


<p>巴特那[Jassa]</p><p> 6月24日和25日,在情报部门的召唤下,情报部门向州政府和Sonpur铁路局发出警报</p><p>该铁路代表警察总部获悉,Naxalites可以将目标从Chzpra或Hajipur之间的火车瞄准Muzaffarpur</p><p>具体而言,它被要求对从新德里到古瓦哈提的Rajdhani Express特别保持警惕</p><p> ADG铁路KS Dwivedi也证实了这一点</p><p>然而,Dibrugarh首都没有安排引导引擎</p><p> ADG Rail表示已向Sonpur铁路局发出警报</p><p>从Sonpur铁路局还提到,应该在Rajdhani Express旁边运行一个引擎,但是没有完成</p><p>东中央铁路首席公共关系官员Arvind Kumar Rajak表示,Sonpur铁路局在星期二晚上8点20分收到关于毛派分子关闭的警报</p><p>据说警报在Hajipur和Muzaffarpur之间运行引导引擎</p><p>在Hajipur的Muzaffarpur之间准备好试验引擎</p><p>首都的前两趟列车为Chhapra开放至Hajipur,并成功完成</p><p>因此,Rajdhani Express被允许去</p><p>在这里,铁路警察部队的一名高级官员告诉毛派分子在Tirhut和Saran地区</p><p>在这方面,铁道部已通知东部中央铁路和GRP以及地方行政当局</p><p>在Tirhut地区,有Muzaffarpur,Darbhanga,Saharsa,Purnia,Vaishali,Lichchavi和Sitamarhi</p><p>最近,奥兰加巴德失去了RafiGanj事故</p><p>在查普拉,首都提醒了奥兰加巴德拉杰哈尼快车事故</p><p> 2002年9月9日,Howrah-Delhi Rajdhani Express在Rafiganj车站附近的Gaya-Mughalsarai火车站附近坠毁</p><p>其中133人遇难,150多人受伤</p><p>事故是由于鱼板开放造成的</p><p>事件发生三年后,当时的DIG Arvind Pandey在调查中发现,首都已被犯罪分子撞毁为抢劫的战利品</p><p>在这起案件中,
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